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为进站的研究生提供一定数额的交通和通讯补助

来源:人民网 编辑:中国环保新闻网 时间:2019-06-12
导读: 研究生工作站是由高校与企事业单位联合申请设立、出资建设并引入高校研究生导师指导下的研究生团队开展技术研发的平台,也是江苏省高校培养研究生的重要创新实践

研究生工作站是由高校与企事业单位联合申请设立、出资建设并引入高校研究生导师指导下的研究生团队开展技术研发的平台,也是江苏省高校培养研究生的重要创新实践基地。日前,江苏省教育厅、省科技厅联合出台《江苏省研究生工作站治理办法》(以下简称《治理办法》),扩展了设站主体的范围,明确了进站学生补贴,并打破研究生工作站“终身制”。

据介绍,江苏省于2008年启动了“江苏省研究生工作站”项目。项目实施十余年来,省教育厅、省科技厅已认定研究生工作站4361家。

江苏省教育厅副厅长洪流告诉记者,此次别仅明确企事业单位、党政机关、社会组织均可与江苏省高校联合申请设立、共同建设研究生工作站,还对设站门槛也做了具体规定。

依照《治理办法》,江苏规定依托企业至少为小型规模及以上企业,且年研究开辟费用达到50万元以上,有课题,有科技创新平台,并拥有一定数量和较高水坡淠专业技术或治理专家,能够指导研究生实践与学位论文研究。

并且,设站主体为企业的,应为进站的博士生提供别低于每人每月2000元、硕士生别低于每人每月1000元的在站日子补助;设站主体为党政机关、事业单位、社会组织等机构的,在政策允许的范围内,为进站的研究生提供一定数额的交通和通讯补助。

对进站教师,江苏也明确要依照实际工作事情赋予一定的工作量认定,并赋予适当补贴,把解决设站单位难题和做出的贡献作为教师评优、晋级的重要根据。

针对“退出难题”,江苏提出研究生工作站“认定期”为4年,并建立差别多数据年报制度,将年报数据作为研究生工作站期满验收的基础数据,延续两年未按时上报的予以撤销授牌。四年期满后,将分优秀、合格和别合格三个等级组织验收。验收别合格或未及时申请期满验收的,别再作为省级研究生工作站,且三年内别得重新申报。(王赟)

责任编辑:中国环保新闻网

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