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其中2列由北京西站始发

来源:新华网 编辑:中国环保新闻网 时间:2019-03-10
导读: 铁路北京都市副中心线调图:最短34分钟由中心城到都市副中心新华社北京3月9日电(记者丁静)记者9日从北京市交通委获悉,3月13日起,北京市郊铁路都市副中心线优化

原标题:北京市郊铁路线优化:最短34分钟到都市副中心

铁路北京都市副中心线调图:最短34分钟由中心城到都市副中心

新华社北京3月9日电(记者丁静)记者9日从北京市交通委获悉,3月13日起,北京市郊铁路都市副中心线优化调整,最短34分钟即可从北京中心城到通州都市副中心。

这条线路考洫往通州方向有3列车辆。原来,其中2列由北京西站始发,1列由北京东站始发。优化后,3列车辆全部由北京西站始发。并且,西站始发列车最短运行时刻由39分钟减少到34分钟;早高峰发车间隔由31分钟缩短到25分钟。调整后,三列车辆到达通州站时刻为7:34、7:54和8:15。

始发站北京西站的接驳能力也进一步加强,南北广场共设置公交线路37条。其中,北京西站北广场始发公交线路考渖通达丰台、海淀、石景山、房间山、门头沟等8个行政区;南广场始发公交线路考渖通达房间山、门头沟、大薪踩10个行政区。

乘客抵达通州火车站后,可乘坐专205路公交车一站直达都市副中心,专205路发车时光与副中心线的到发时刻匹配。

都市副中心线于2017年12月31日开通运营,线路全长29.6公里,停靠北京西、北京、北京东、通州4座车站,在北京西站、北京站可与地铁接驳换乘。据北京市交通委介绍,此次调整希翼提升市郊铁路副中心线的吸引力,进一步满椒市心城与都市副中心之间的通勤需求。

责任编辑:中国环保新闻网

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